解決未來(lái)船舶智能化、信息化、數(shù)字化發(fā)展瓶頸
船舶海洋行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展、遠(yuǎn)洋航運(yùn)、海洋資源開(kāi)發(fā)、海洋旅游和海上藍(lán)色經(jīng)濟(jì)等方面都有廣闊的發(fā)展前景。通過(guò)仿真能力的提升,船舶海洋領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)成本降低、創(chuàng)新加速和行業(yè)發(fā)展的目標(biāo),模擬各種復(fù)雜環(huán)境和工況,幫助分析和預(yù)測(cè)船舶性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、流體力學(xué)、海洋環(huán)境等關(guān)鍵指標(biāo),為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
加速海洋資源的開(kāi)發(fā)和利用
提高船舶操作的效率和安全性
改善船舶管理、航行規(guī)劃、貨物追蹤
助力海上藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
模擬和分析船舶運(yùn)行、海洋環(huán)境以及相關(guān)工程問(wèn)題,為海洋工程和海洋資源開(kāi)發(fā)提供重要的支持和決策參考,促進(jìn)航海安全、提高效率,推動(dòng)海洋可持續(xù)發(fā)展。
通過(guò)仿真軟件對(duì)船舶的性能特性進(jìn)行評(píng)估,包括速度、操縱性、航行穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性能等。這有助于優(yōu)化船舶的設(shè)計(jì)和操作,提高航行效率和安全性。
對(duì)船舶在水中的水動(dòng)力學(xué)、阻力和推進(jìn)力、波浪影響等進(jìn)行模擬分析,有助于優(yōu)化船體外形設(shè)計(jì)、減少阻力、改善航行性能并預(yù)測(cè)船舶在不同海況下的行為。
評(píng)估船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和疲勞壽命,以確保船舶在各種工況下的結(jié)構(gòu)安全性和可靠性。這有助于確定適當(dāng)?shù)牟牧虾徒Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少結(jié)構(gòu)破壞和事故風(fēng)險(xiǎn)。
可以用于評(píng)估船舶動(dòng)力系統(tǒng)的性能和效率,包括主機(jī)、推進(jìn)器、發(fā)電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)等。這有助于優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配置,提高燃油效率和減少排放。
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